SGT-006-011 Mobil Wiring Harness Pesawat Kepala Wanita Adaptor L2M

SGT-006-011--M16-9p pesawat kepala perempuan kabel adaptor L = 2M_00

Dengan terus meningkatnya kebutuhan masyarakat akan kenyamanan, ekonomi dan keamanan, jenis produk elektronik pada mobil juga meningkat.Harness wiring mobil menjadi semakin kompleks, dan tingkat kegagalan wiring harness juga meningkat.Ini membutuhkan peningkatan keandalan dan daya tahan wire harness.Banyak orang tertarik dengan proses dan produksi wire harness mobil.Di sini, saya akan memberikan gambaran singkat tentang pengetahuan tentang proses dan produksi wire harness mobil.Anda hanya perlu meluangkan beberapa menit untuk membacanya.

Setelah gambar produk dua dimensi dari wire harness mobil diterbitkan, proses produksi wire harness harus diatur.Proses melayani produksi dan keduanya tidak dapat dipisahkan.Oleh karena itu, penulis menggabungkan produksi dan proses wire harness mobil dan menganalisisnya bersama-sama.

Stasiun pertama produksi wire harness adalah proses pembukaan.Keakuratan proses pembukaan berhubungan langsung dengan keseluruhan kemajuan produksi.Begitu ada kesalahan, terutama ukuran pembukaan yang terlalu pendek, itu akan menyebabkan pengerjaan ulang semua stasiun, yang memakan waktu dan melelahkan dan akan mempengaruhi efisiensi produksi.Oleh karena itu, perlu untuk menentukan secara wajar ukuran pembukaan kawat dan ukuran kepala pengupasan sesuai dengan persyaratan gambar saat mempersiapkan proses pembukaan kawat.
Stasiun kedua setelah jalur dibuka adalah proses crimping.Parameter crimping ditentukan sesuai dengan jenis terminal yang diperlukan dalam gambar, dan instruksi operasi crimping disiapkan.Untuk persyaratan khusus, operator perlu dicatat pada dokumen proses dan dilatih.Misalnya, beberapa kabel harus melewati selubung sebelum melakukan crimping.Perlu pra merakit kabel dan kemudian kembali dari stasiun pra perakitan sebelum crimping;Ada juga alat crimping khusus untuk piercing crimping, yang memiliki kinerja kontak listrik yang baik.

Kemudian datang proses pra perakitan.Pertama-tama, siapkan manual operasi proses pra perakitan.Untuk meningkatkan efisiensi perakitan, rangkaian kabel yang rumit harus dilengkapi dengan stasiun pra-perakitan.Rasionalitas proses pra perakitan secara langsung mempengaruhi efisiensi perakitan umum dan mencerminkan tingkat teknis seorang teknisi.Jika bagian yang dirakit lebih sedikit atau jalur kabel yang dirakit tidak masuk akal, beban kerja personel perakitan umum akan meningkat dan kecepatan jalur perakitan akan melambat.Oleh karena itu, personel proses harus selalu berada di lokasi untuk meringkas secara konstan.

Langkah terakhir adalah proses perakitan akhir.Mampu menyusun pelat perakitan yang dirancang oleh departemen pengembangan produk, merancang spesifikasi dan dimensi peralatan perkakas dan kotak bahan, dan menempelkan nomor semua selubung rakitan dan aksesori pada kotak bahan untuk meningkatkan efisiensi perakitan.Siapkan konten dan persyaratan perakitan setiap stasiun, seimbangkan seluruh stasiun perakitan, dan cegah situasi di mana beban kerja terlalu besar dan kecepatan seluruh jalur perakitan berkurang.Untuk mencapai keseimbangan stasiun, personel proses harus terbiasa dengan setiap operasi, menghitung jam kerja di lokasi, dan menyesuaikan proses perakitan setiap saat.