T373J M12 Aviation Plug 3 Pin Connector Hitam Tahan Air Zinc Alloy Shell

T373J M12 Aviation Plug Connector Hitam Tahan Air Zinc Alloy Shell

• Steker penerbangan adalah nama populer dari konektor listrik, juga dikenal sebagai konektor penerbangan, konektor listrik penerbangan, karena penggunaan awal di bidang penerbangan dan diberi nama.Umumnya digunakan dengan soket penerbangan, banyak digunakan dalam navigasi, kedirgantaraan, penerbangan, pertahanan nasional, militer, industri nuklir, listrik dan bidang lainnya, bahan cangkang sering digunakan paduan aluminium magnesium, baja tahan karat, tahan lama.

  Dalam manajemen industri negara kita, konektor dan sakelar listrik, keyboard, dan sebagainya secara kolektif disebut sebagai komponen steker listrik, dan komponen steker dan relai listrik secara kolektif disebut sebagai komponen elektromekanis.Pembagian jenis produk konektor agak membingungkan, tetapi secara teknis hanya ada tiga klasifikasi dasar kategori produk konektor:

  Menurut mode koneksi: koneksi berulir, koneksi bayonet (cepat), koneksi kunci kartu, koneksi dorong-tarik, koneksi steker lurus;

  Menurut bentuk: bulat dan persegi panjang (penampang),

  Menurut frekuensi kerja: frekuensi rendah dan frekuensi tinggi (dengan 3MHz sebagai batas).

  Parameter teknis steker penerbangan biasanya tiga kategori:

  Kinerja listrik: tegangan pengenal, arus pengenal, resistansi kontak, resistansi voltase dan resistansi isolasi, pelindung, nilai redaman anti-interferensi rf

  (2) Sifat mekanis: nomor kontak dan lubang jarum, pemasangan dan bentuk, bahan cangkang, insulasi, kontak, masa pakai mekanis, dll.

  Kinerja teknis lingkungan: suhu kerja, ketinggian kerja, getaran, benturan, akselerasi konstan, penyegelan, semprotan anti-garam, anti-kelembaban, kinerja anti-jamur, dll.

• 1: resistansi isolasi

  Resistansi isolasi mengacu pada nilai resistansi yang disajikan dengan menerapkan tegangan ke bagian isolasi dari steker penerbangan, sehingga menghasilkan arus bocor di dalam atau di permukaan bagian isolasi.Hal ini terutama dipengaruhi oleh bahan isolasi, suhu, kelembaban, kontaminasi dan faktor lainnya.Nilai resistansi isolasi yang diberikan pada sampel steker penerbangan umumnya merupakan nilai indeks di bawah kondisi atmosfer standar.Dalam beberapa kondisi lingkungan, nilai resistansi isolasi dapat menurun sampai batas yang tidak ditentukan.Perhatikan juga tahanan isolasi dari nilai tegangan uji.Tegangan yang berbeda diterapkan sesuai dengan resistansi isolasi (M )= tegangan yang diterapkan pada isolator (V)/ arus bocor (μA), menghasilkan hasil yang berbeda.Dalam pengujian steker penerbangan, tegangan yang diterapkan umumnya 10V, 100V, 500V tiga tingkat.

  2: stres

  Resistansi tegangan adalah tegangan kritis antara bagian isolasi dari pasangan kontak atau antara bagian isolasi dan tanah, yang dapat menahan lebih tinggi dari tegangan pengenal dalam waktu tertentu tanpa menyebabkan fenomena kerusakan.Hal ini terutama dipengaruhi oleh kontak pada jarak dan jarak rambat dan geometri, bahan isolasi dan suhu dan kelembaban sekitar, tekanan atmosfer.

  3: mudah terbakar

  Steker penerbangan apa pun tidak dapat berfungsi tanpa arus listrik, yang merupakan risiko kebakaran.Oleh karena itu, steker penerbangan tidak hanya diperlukan untuk mencegah penyalaan, tetapi juga harus padam sendiri dalam waktu singkat setelah penyalaan dan kebakaran.Dalam pemilihan harus memperhatikan penggunaan bahan isolasi yang tahan api dan dapat padam sendiri dari steker penerbangan.